La route devant nous · juillet 2026 → mars 2027
Chaque ligne de cette carte est née dans un magasin. Nous tenons le comptoir un samedi, nous tenons la roue pendant qu'un mécanicien parle, nous voyons un inventaire déraper à 19 heures. Et ensuite nous construisons. Voici ce qui est livré, ce qui est sur l'établi en ce moment et ce qui vient après.
L'itinéraire
Le mois en cours. Un inventaire complet au balayage UHF, un rapport de stock signable, et tous les postes ouverts sur un seul écran.
Parcourez le magasin avec un lecteur UHF et les étiquettes se comptent toutes seules dans un inventaire ponctuel ou planifié. Seul le stock étiqueté est compté, et un balayage ne valide jamais un écart tout seul.
Le numéro de la puce s'imprime en QR sur la face visible. Scannez-le en caisse et cette étiquette précise passe en vendue. Elle ne peut pas être vendue deux fois.
Un PDF court avec les seules décisions, tout le détail en Excel, un vrai numéro de référence, et le premier document que nous produisons dans les cinq langues.
Tout ce que vous devez et tout ce qu'on vous doit, par ancienneté, avec le délai de paiement et l'origine, sur un seul écran et dans un seul rapport.
Vol, perte totale, vandalisme, incendie et dégât des eaux. Heure et lieu du sinistre, référence de la plainte, et une valeur déclarée qui garde la trace de son origine.
Chaque réparation devient une tuile, les notes du mécanicien à leur place, les pièces validées déjà présentes, et un numéro d'ordre de travail continu sur chaque intervention.
Comment cette carte s'écrit
bikeryOS ne se conçoit pas depuis une liste de tâches. Il se conçoit sur un pied d'atelier, derrière une caisse le samedi le plus chargé de la saison, et dans la réserve à l'heure de la fermeture. Rien n'arrive sur cette page parce que cela rendait bien sur une diapositive.
Nous passons de vraies journées dans de vrais magasins : une matinée de réception de palettes, un inventaire complet, un comptoir d'atelier débordé. La plupart des points de cette carte ont été notés dans un atelier, sur un téléphone, pendant que quelqu'un tenait encore une clé dynamométrique.
Chaque magasin sous bikeryOS peut ajouter quelque chose à cette carte. Les retours partent directement de l'écran concerné vers ceux qui développent, et vous voyez où votre demande se situait dans la file et quand elle est sortie.
Ce qui se construit ensuite, c'est ce qui fait gagner de l'argent à votre magasin ou rend leur soirée à vos équipes. Quand les magasins nous disent deux fois la même chose, cela monte sur la carte. Voilà toute notre priorisation.
J'en scanne un, le système en a peut-être six au total, mais le comptage d'un seul devrait rester correct pour cet emplacement. Les cinq autres sont ailleurs.
À vous
Dites-nous ce dont votre magasin a besoin ensuite. Si cela aide à vendre des vélos, à les réparer plus vite ou à clôturer la journée plus tôt, cela a toutes ses chances d'apparaître ci-dessus, avec votre nom.
Les dates sont indicatives et ne constituent pas un engagement contractuel.